2025年5月7日，克什米尔上空的一声爆炸，让全球军事观察家集体失语。 巴基斯坦空军声称，其歼-10CE战斗机在预警机支持下，于160公里外发射霹雳-15E导弹，将印度空军三架“阵风”战机化作天边火球。 当残骸照片中的法国M88发动机碎片与霹雳-15E导引头并排陈列时，巴黎交易所的达索航空股价单日暴跌12%，市值蒸发超20亿欧元。

“撞山论”与“信息战”：法国军工的魔幻现实主义

面对铁证，法国《回声报》抛出“气候致盲导致撞山”的离奇解释，《西南报》甚至声称是毒刺导弹误击。 波尔多政治学院教授让·马克·洛朗更发明新词——“巴基斯坦信息战迷雾”，试图将空战结果定义为“认知领域的虚构叙事”。 这种集体性癫狂背后，藏着76亿美元订单的恐惧：印度海军刚签署26架舰载型阵风合同，印尼、阿联酋等国正举棋不定。 法国军工巨头清楚，承认实战败绩等于亲手撕碎“欧洲最强四代半战机”的金字招牌。

讽刺的是，达索技术团队私下已确认残骸编号BS001属实，却仍要求政府“彻查图像真伪”。 这种精神分裂式应对，与二战前吹嘘马奇诺防线、阿尔及利亚战争标榜“文明使命”的历史剧本如出一辙。 当埃及、卡塔尔用户集体索要技术说明时，法国军官竟将责任推给印度飞行员，上演“阵风无罪，菜鸟有罪”的荒诞戏码。

氮化镓雷达 VS 砷化镓雷达：代差碾压的技术真相

歼-10CE的KLJ-7A有源相控阵雷达，用氮化镓技术实现260公里探测距离，比阵风RBE-2AA雷达的180公里多出近50%。 三面阵设计覆盖±150°空域，意味着法国飞行员刚在雷达边缘发现可疑光点，歼-10CE已同步锁定6个目标并引导导弹攻击。 更致命的是，霹雳-15E导弹采用双脉冲发动机，在200公里射程内形成“不可逃逸区”，而法国米卡导弹最大射程仅80公里——这相当于弓箭手遭遇狙击步枪的降维打击。

达索声称“阵风若有同等雷达和隐身涂料必能反杀”，却选择性遗忘其砷化镓雷达的先天劣势。 氮化镓元件的功率密度是砷化镓的5倍，这意味着法国人要达到同等探测距离，需将雷达孔径扩大1.8倍，这对机体狭小的阵风而言无异于天方夜谭。

体系化作战：戳破单机性能神话的利刃

法国军工反复强调“歼-10C只是导弹发射架，全靠预警机带飞”，恰恰暴露其对现代空战的认知停留在冷战时期。巴空军用ZDK-03预警机与歼-10CE构建的“A射B导”体系，正是中国军工的杀手锏：预警机远距探测、战斗机静默接敌、导弹自主寻的——这套三位一体猎杀链，让阵风引以为傲的SPECTRA电子战系统全程哑火。

达索鼓吹的“单机全能”神话，在印度身上沦为笑柄。 印军阵风既无法与俄制S-400雷达组网，也不能同以色列费尔康预警机互联，更尴尬的是，其“流星”导弹需要依赖北约数据链，导致印巴空战变成法式战机、以式预警、俄式防空各自为战的混乱现场。 反观歼-10CE，从中距狙杀到电子对抗，所有子系统深度兼容，这才是真正的“即插即用”作战生态。

傲慢的代价：资本市场用真金白银投票

巴黎航展的镁光灯下，达索工程师还在吹嘘阵风的多用途性，但埃及代表团已悄然转向中航工业展台。 当歼-10CE以4000万美元单价（仅为阵风1/6）提供准五代机战力时，法国军工百年积淀的溢价泡沫被瞬间戳破。 中航成飞股价20%的暴涨与达索市值持续缩水，宣告着全球军贸规则的重构：不再是西方制定标准、他国买单，而是用实战表现重新定义强弱。

更意味深长的是，中国防长访法期间，法方急切推进稀土供应链合作。 当歼-10CE的氮化镓组件需要稀土提炼技术，阵风的M88发动机依赖中国精密部件时，所谓“技术优越感”早已沦为皇帝的新衣。